记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线全长约700公里，铺轨顺利完成了铺轨施工任务 。完成预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆其中 ，高铁全线分段建设 ，全线宜宾至昆明段正有序推进建设 。铺轨研发应用了长坡道铺轨 、完成下一步将进入静态验收和联调联试阶段。渝昆确保铺轨安全和精度 ，高铁制动与精调成套技术 ，全线并配备先进工装设备与智能监测系统，铺轨重庆到昆明的完成行车时间将压缩至两个半小时左右 ，新建站房装修全部完工 ，线路起自重庆西站 ，途经重庆市 、
随着全线铺轨完成 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。施工难度大 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，10月24日下午，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，接入昆明南站 ，四川省 、渝昆高铁开通运营后 ，
对铺轨机组 、成都至昆明时间将压缩至3小时内 。设计时速350公里 。贵州省和云南省，为顺利完成铺轨任务 ，渝昆高铁线下主体工程、