项目概况 ：本项目位于广州市南沙区 、采用闭口单箱三室断面
。中标顶板采用18mm 的莞佛厚度
，过渡墩位置梁高降低为4.5m 。高速公路跨中梁高7.0m ，项目上部结构全宽15.75m
，单位墩顶梁高13.5m ，中标Q420MD 。下游侧跨径布置为45m+2*70m 。钢箱梁中心处梁高2.7 m
，3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。路线呈东西走向 ，终于大涌桥(K45+328) ，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、起于广深高速太平立交(K29+566)，主体结构采用Q355MD钢材
。跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥
：25+3×30+25+16m。梁高与跨径比值为1/25.9 。G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造
招标内容 ：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，
工期 ：自监理签发开工令之日起22个月 。桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。上游侧跨径布置为3*70m ，中标信息
第一名 ：中铁山桥集团有限公司
投标报价：33718.423900万元
第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 ：33683.045200万元
第三名：中铁宝桥集团有限公司